爱博体育app手机版台湾自行车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山以及田园,我们这边产生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾是广大人失去矣同一不好都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的选料。这里发生永不沉闷的景点;这里产生永不乏味的美食;这里还有完美之自行车交通系统。不管您是运动多少清新之沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还毫无会大失所望。准备骑行台湾底骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

免记何时种下单车环岛的种,但自己始终认为自己一定践行。
不时检视wish
list,都发出“单车环台”和“草原马拉松”,是本身最渴望完成的少数个挑战。

当年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖与环湖骑行,算是为环岛探底。当时叔龙在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是自身举行过太勇敢之作业。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两个月,还是抑制不停止环岛的想法。于是请机票、办入台证、联系铁马家庭,终于当9月28日抵台北,并以2017年9月30日及10月8日形成铁马家庭130楼梯不好环岛行程。

本身一直对台湾以及民国历史还很感兴趣,跟南方人摆时无自觉会化为港台腔,大家还说我弗是湖北总人口,是台北人。

高等学校后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转车政论节目,每日锻炼时都使放上少截。以至于后来于台湾,部长的名字直往他冒:入境时看到卫福部的体温检测提示,第一感应是陈时着;中秋看苏花堵车,第一反馈是贺陈旦又如果达新闻…想想觉得好作笑==

季年前来台湾跨年,在台南终止了十龙,台北五龙。每每回想起,都是商标林立的街道,温暖有太阳的冬季,庙口卖玉兰消费之阿嬷,和满街轰隆隆的机车。

季年晚,我以来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

率先上早晨五沾半我虽打床了,拖在行李沿着林森北路移动去铁马家庭。

假定起身了!心情既紧张又欲

世家到齐后牵车到巴广场热身,工作人员训练有素的领路我们熟悉单车和练刹车。

宝哥耐心的及大家讲解刹车要领,并亲示范急刹前轮的重伤

此刻我才懂,这一路达到,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都要直接陪。

工作人员子玄、庆文与陪骑的学长

期待广场出发前合影

热身后,因为当天是俊中和家俊的生辰,宝哥要每个人且被他们拥抱,大家还未死相识,有接触拘谨。

打巴广场出发,我们骑车上忠孝桥,一路通往新北出发,途经“回龙”,让自家转回想都的回龙观。

新北之回龙

新北市共同体旧旧的,有硌像个小县城。我们到达了第一单小小休息点,第一破凭着到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但特别好吃,还有少数菠萝的甘甜。在这小站认识了以我背后坐次的迪富和碧玉,了解及他们打新竹过来。

仲段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最为深刻的凡提防晒抹的未绝咸匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的有些会议室用餐及苏,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

先是破吃中饭便当,每人一个非常鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街同眷村博物馆,我在中段班,到达博物馆前挪动错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

出于达太晚,错过了于眷村博物馆的拍;图为迪富和碧玉

末段一段子从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的老年

抵motel前路边摆满了本土乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一浅见到喜事送花圈,让咱这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外展开公共拉伸,感觉十分风趣。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条最好,印象特别老。

先是上除了气候发生硌热,还好承受,由于并未搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚失去711买了面膜。原以为台湾农村的便利店也深密集,结果发现并无是。

在便利店认识了相同来首都的亚东及石博,亚东说感觉挺像于游说相声,石博长得如本人一个同桌,我以为她们那个密切,瞬间变得稀熟络。

第一上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县份购进,是途径尽多宗买的等同上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今天自苗栗开始骑行,经过高被以及彰化,最终到达云林。早上五点基本上,宝妈就可怜恩爱的将早餐送至各个房间。

上午经入海口,看到河滨上的发电风车;经过一个大桥的名字是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特别加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而改为,还可望见铁道的印记;路面有些不平,很易当中跌倒

第二段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自己似乎好接受一切非临本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午于国中之体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是无是就是是《那些年》的地方,查询发现我们无处的大甲顺净土中当台被,还未至彰化。

每当大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午重热。从宝被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后抵达追分火车站。

凑巧于自起点恼小意外没来经常,他突出现在自家前

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多人口考前且来追分车站买张车票讨彩头

由追分车站及今的目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还遇上了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张相片远处还会望十字架

末尾一截我们五只人(我、碧瑶、俊邦、纯敏同董俊?)一志成为了第一梯队。A10纯敏的快慢惊人,后来拘留其fb才亮它们是户外好手。

自身跟纯敏一路赶超,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然发细小耽误,但最终全员到手拉手。

一些伴侣还去矣彰化的扇形车站,看起不错

夜餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说它骑过川藏线,继贤说他会见带来在儿子还来同样不良,还有来自香港之广达和连庆,由于放不明白国语,需要来广州的梓华举行“国语粤语跟传”,想起这景都见面忍俊不禁。

那天晚上本人一直隐约觉得出啊业务并未做了。第二天想起来,原来是尚未去711置办面膜敷上哄。

老二天了,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今由云林出发,经过说嘉南平原,目的地是光南永康。今天差不多是随即几天最为无趣的程了。

上午跨越了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很不便想象就便是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上也西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是随即全台最丰富之桥梁,被称作“远东第一大桥”

一个总人口高达布置拍了漫长

由此了起宏伟椰子树的台糖工厂

自从糖厂出来,到嘉义之中途特别无趣,711还不见。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

盼值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的热土)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过非会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我在凭着喉糖,与我分享了足以解决喉痛的柠檬片。

透过台南“官田”,路片度都是出售菱角的摊儿。我原以为“官田”是凭借官农地,后来google才亮官田是地名,因古时吗法定农地得名,这里尚是阿扁的老家。

程枯燥,路边的711为变得奇货可居,于是复如展现一个夺一个。其中有同等蹩脚当里还没歇够,就发现已落后到最后,宝哥开着保姆车,用喇叭喊话着自我之讳,夺魂连环call简直是噩梦==

自我后来直当个别梯队间徘徊,无趣的途中让人口倦怠和麻痹。终于,在回头看一个重特大的仿古建筑时,我之自行车驶入了马路与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的一念之差自我完全懵逼,爬起来后发觉骨头没事,而且无流血后,瞬间换得老开朗。何缨紧跟而来,关切之咨询我,我还一直笑眯眯。

坏了感慨命大,与宝妹合照

新兴以善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了千篇一律良块,不自觉感觉变痛了

当天最后一段落路呢深丰富,最后还生于小雨。一路达及石博聊天,他问我征信广告及之“抓猴”是呀意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平日疼上电视的各色人等,看来大家还生还上等同步之策划。比如七股的闺女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一反馈以为他是秋力量之。晚上尚与小熊和立文聊到这个,小熊说南方的老乡或者重凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅就广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告诉成谶,变成了游说给前任台南市长;图片转自网络

夜里桂田酒店的过夜环境十分好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

免爱说的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给我买消炎药,让自家感动不已。虽然吃长袖t恤救了一命,我或决定开始通过短袖,因为快热的不堪了。

其三天极限-桂田酒店的清除散为大合照

当天落成123km,为九日行程的太

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今天于台南永康出发,目的地是屏东底台1线终于点。

昨天发一样段落得到于最终吃宝哥催,他求自留下一只耳朵出不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午的记忆是沿路繁杂的小镇及密集的瑞绿灯,速度向上不失。

首先立是大雄湖内长寿宫,逮到一个时错过全家买和,喝了接触奶茶舒服多矣。这段总长起许多卡车,其中同样部增长及十来米,杨毅在本人眼前,车子经过时他尚为吓到了。

亚立通过高雄城区在路桥产休息,大家意识到建交摔车,都替他担心,草草休息了

上午末一段子上屏东,村镇变得稀,开始产生少数山路,我们越了深丰富的高屏大桥,进入屏东。

这等同上自己和淑云速度相当。高屏大桥连接高雄同屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉蛮险象环生

中午在屏东加工区黑车库休息,这差不多凡是我们几乎上借用最简陋的场合了,还吓发各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区帮衬,还送来了月饼。

下午底59km竟然全于屏东境内。我原先以为高雄是台湾之无限南侧,没悟出还有如此大一个超长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

博大的屏东平原吃丁有错觉,很像中国西头

总的来看一个较卡车还抬高的广告牌,上面也一味发生一定量单字

印象深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午先是立前是一个高架,高架下坡起个很右转弯,我就的自行车就有接触飘,差点hold不鸣金收兵,这时候我衷心就来了恐怖下坡的影子。

竟又骑车了挺长远,到了最后一个歇脚点 – 三单傻子咖啡厅。

可口的芒果冰沙令人难忘,坐在濒海,看在海浪,感觉真的好

从三个傻瓜出来,有同码超级丢脸的事务-
出发后自己摸不至墨镜片,一个丁转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是给宝哥从后开着保姆车与上去。再然后,我甚至在头盔里找找到了墨镜片。

立即估计是自身人生最折腾的二十分钟了,宝哥紧紧跟当自家屁股后面,不停歇的故扩音器告诉自己加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生从了不略的暴风雨。

于是我得在自然要于终点前把宝哥甩掉的情怀,索性就以大暴雨里飚车==后来展示我的速几乎顶了35km/h。飙完十差不多分钟后,我哪怕赶上了最终一个总人口(不记得是谁了哄,对非停歇公了)。赶上它时我的胸很安,心想宝哥就付给你了,然后就放松了步,轻快的向阳前面跨。

甩掉宝哥后哪怕有情怀拍照了,大众途观请付广告费

靡多久便到了光1丝终点和当天的目的地:枫港隆安客栈,是只特别妙的碧绿房子。只是卫生不良,不过要要谢谢老板借我用电脑上传手表数据。

唯,台1丝这同吗还吓号

世家在“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再拘留在水壶及之坡度图,大家更换得稍微紧张。

深更半夜一个人当seven吃零食,爱seven的总体尚未喝了之饮品

季龙从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了西海岸城镇的繁忙

方:台湾西边平原

10月4日 day5:捡回一条命

早上起程几分钟后就是开下雨,我们以大暴雨中徐徐的骑行,身边时不时发生卡车和手推车开了。这是豪门先是糟糕不断在暴风雨中骑行爬坡,特别辛苦。不过当山野之开阔中穿行,也是贵重之古怪体验。在旅途我直接回想青海湖边过正湿透羽绒服骑行的经验,感觉今天尚算是幸运:虽然满身湿透,但气温适合,除了眼镜有点模糊,还百般舒服。

痛苦之“雨中宛萱”

抵达第一单站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的单车一停下,就来了阵阵大暴雨,雨水砸在社区中心的顶棚上,发出巨大的响动,我们先行到的人口真是既庆幸又顾虑。在此站点,第一涂鸦以车上的脱水机,再同不成感慨宝哥宝妈的考虑周全。脱水后的衣裤几都提到了,除了湿哒哒的鞋袜不爽快,其他还还吓。

浇过雨后达成寿卡如何?

快的车上香港三总人口组 你们聊天司机肯定听不清楚==

微作休息后便是上寿卡。

跨的时节我都非知底寿卡是独大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第14各项。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要拿到环台证书,须于此拍摄验明正身。

落得寿卡时转的百般魔王,后面的一味司机颇淡定

人生第一坏吃大肠包小肠是以寿卡,很爽口

美满的林家三丁

离开寿卡前自己失去上洗手间了,这泡尿差点吃自己丢了小命,因为自己刚错开了宝哥讲解下坡的不二法门。而自事先并未山路上下坡经验。

以寿卡被放大下去的如出一辙初始,就是一个超级S大坡 –
后来追思来坡度可能吧还吓。对面车道正经过三部大车,而自一样开始不敢将暂停按最好艰难,结果速度更快,感觉自己曾经无法控制单车了。这时候我不敢了快减速,直接冲至了对面的群山上,马路旁的碎沙和山石让车子减速停止了下来。

本人就怕的不胜,停下车时曾经是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我从来不发生过这种对未知之恐惧,这种感觉无法决定自己的恐怖。

延续伙伴一个衔接一个自我身边鱼贯而过,我甚至略动摇想为上保姆车。但后来要么鼓起勇气开始了款的下坡路。没悟出是下坡长度连续12公里。

自我好羡慕对面车道骑行的车友们,想方上倾斜而于生坡简单的多,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了个别号正缓冲带休息的车友,向她们讨教下坡的技术,她们告诉自己一半照顿、放慢速度放缓下坡就ok。

于是乎我就半按在抛锚,缓慢的当山间滑行,身边的小伙伴一个个且飞驰而过。我马上就是想,大家都无须命了,我要逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡是最后一位都不在乎。这段下坡之后通过的各级一个庙会,我都停下下来进去拜。

竟捱过了及时提心吊胆之12km,到达台东大武,见到建安那一刻自我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还被了自一个搂,安慰我没事。

寿卡的逆境,我之快慢就出10km/h,当时太害怕了

正午于大武休息,台东美不胜收无比的日光一下子不怕管鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南的把肉

下午前片截的骑行令人抓狂,上倾斜与顶风而骑行变得挺艰苦。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无效。
只是,终于又看了太平洋,广阔无垠的、蓝绿相间的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙同胡德夫的民谣,郁闷之情绪一样扫而独自。

“最早的同等件往事 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲的先人正视着 正视着咱的脚步”

“只要您轻轻地一乐 我之胸就是迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我以永长途有所依”

“人生啊,就如相同条路,一会儿旗,一会儿东面;匆匆,匆匆,我们且是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里底季知识分子牛肉面很不错,餐厅提供的吉祥如意茶叶啊老好喝,离开前我还作了同等盏。

台式牛肉面一直可自己的气味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其密切,都感到微微遗憾

自太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有少数公里,骑下来心情舒畅。

于称“全华最得意车站”的多良车站,由于天俱客数只发生1人口,于06年废站

新生过去知本时自我因到了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的很重复,稍微一放松就吃外超过了。

夜以知本的温泉酒店,我绕在宝哥给我教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家在酒家大堂里聊天至深夜,分外和谐。

五天来程最缺,但不过困难的如出一辙龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自从台东知本出发,骑行至花莲瑞穗,从上午次段宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是奇怪惊喜,没有烈日、陡坡,也从未红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们以温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

逢许多背着行李的骑手

台东顶花莲一路直达之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还足以形容来一致首小诗。

day6:台东明以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在这边尚喝及了奇特的初鹿牛奶

倍感太全的凡关山步道。我们于山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还好眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我立刻下纤维的flag,以后还要更来平等破。

“谁说关山难愈 难得萍水相逢” – 环岛全程给本人最为要命惊喜之关山脚踏车步道

中午休养之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都生美味

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

咱俩壮观之车队

人数车大合影

咱的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中极其耿耿于怀的景了

出于在池上等待过久,大家不得不开赶路,结果就是是cancel了最终一个休息点。我弗歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要再骑16公里,感觉生无可恋…好歹我之补充足,硬是撑到了今的目的地槟城农庄。后半段子和秉荣大哥互有过,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米。到达以后,全员竟然于半钟头外到位骑行,让自己感慨大家还吓惨。

这天印象最浓的凡下午通过了一个有点齐倾斜,路边的小店里传来KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾小村听到半个世纪前之镇唱,感觉恍若隔世。当时考虑,能亲身感受及这一刻,也是价值了。

晚的苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡是夜八月十六,山谷里的气氛湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三及四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自己对自瑞穗出发的那天上午不曾那个非常之记忆。记得路况是,大家在晨雾中同飚车,路边的山间都是雾,没会见玉山。

造花莲路上,晨雾中初步飙车

极致爱的像(已经是自身的电脑壁纸了),感谢建安!

骑到第一个休息点时,好像只有花了不交均等时。经过六天的骑行训练,已经老轻松。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣而鲜美。

当花莲,天气的确棒

以后的平等段子总长受,连庆摔车了,大家都给她捏了同样管冷汗。

日光出来了,中午之就餐地点是慈济大学。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了怪,当我得知就是一个归纳大学时再度觉神奇。

中午休息的慈济大学静思堂

宝妹也以慈济休养生息

中午的便利是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的形象,感觉又发出接触好笑

下午自从花莲市区骑出去,我跟杨毅及迪富同志,E04E05E06老三个骑车在一齐特别悠久。

圣黑黑得下雨,在本人不由自主去711采购奶茶后三总人口尽破功了

达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家为逐一间隔150米放行。我之心里满是忐忑不安,出发前和宝哥说,宝哥,我有些心惊胆战。他同自我抱,对自身说,晓栋慢慢来,不要害怕。

迈进隧道了

竟开始了!苏花的隧道为人心虚。尤其是亚独隧道,长度逾同样公里,隧道里还要烧又烫,轰隆隆的深卡车擦身而过,我只好不停歇歇的吹哨子给协调打气。听到同伴等的哨声在隧道里继续,让丁安心不少。

隧道内打交通管制,只能当,单车优先~

发生了隧道,眼前即使是红得发紫的清水断崖:碧蓝的海水打起在山崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想就一道更的好多煎熬和恐怖吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了还毫不退让

岂先生说,拍照录像,一定要是当此刻拍!不然白来了!

夜里达和平,下于了暴雨,晚饭算是途中最差的一样不良,我养着肚子去711,品尝了台湾伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还以711还品尝了奇怪的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是哪位想出来的重组,味道还是也未例外。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道很硬

切莫小心在槟城终止了路程,只能重复开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风雨与老三座大山

朝起身前询问天气,显示最后两天下雨,觉得有点萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文与子玄每天四点大抵就得好也大家服务

首先段我们藏了了同集小雨,骑行10公里及观音桥后还排序,我成为了中位数,第25各项。

清晨起身看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三步骤”

稍许作休息就是起第二段子16km。这时候开始产于中雨,记忆里全是山野之暮霭,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下一个休息点在啊?只在此山中,云深不知处

毫无PS的江湖,黑压压的青丝让人绝望

由此模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

则结冰得非常,但要么如吃冰

从南澳暨东澳,是急上坡和急下坡。大家穿正刚刚甩干的装,五分钟之后又全方位渍掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴雨中我们。建安告诉我前面坡急路滑,要我大声呼喊来“不会见摔车”。喊完后果真安心多矣,在雨中稳定骑了了最怕的下坡,信心大涨。

浇过千篇一律集市大雨,穿过铜墙铁壁

终到午休点-东澳国多少,看计划应该还要再次跨一站休息,估计为天原因提前了。

暴雨中的便,碧瑶还去选购了拿雨伞(笑)

中午在东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东方澳国小旁的教堂

下午底第一只倾斜是老大要命的挑战,375m。宝哥指着前方的山路说,一会儿大家照面盼程都于云端,不要疑神疑鬼,那就是是咱而跨上的程。我这尚看他风趣,后来骑了同段,抬头朝到永的云端果然横亘在山路,呆了转。

宝哥在放行时挨个咨询我们怕就上倾斜,轮到自家不时,我说达倾斜没从啊我不怕,他还笑我烦人屁。虽然人及这样说,但同出发我虽把手表调成了海拔,想早的观数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提拔到的歌声。

当山上得知孟红先生与有限个男并秘而不宣跟着我们,在山顶等其被它惊喜,感动得要命

共达标,对面南下的车道大塞车,路人还开辟车窗给雨中之我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人而暖与莫丢。

下午次段子直接打375m冲下来。建安说是因为半途设置多苏冲带,如果没有抓牢把手容易挣脱出事,于是我就算异常好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也受震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

自我跨在E04风雨无阻地持续于山野雾中

下山后到宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末了一段落及宜兰城区的路就相对轻松了,但自中在过桥时不小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的是及时几乎龙一直当前的率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还和大家享用温馨之环岛感受,印象太要命的凡直当益壮的篷生大哥说自己便是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要信守富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还在google尝试不同的方式提升车速,让咱们这些后辈汗颜

“我随同您环岛,你肯陪自己环游世界吗?”

以及徐悦、木杰、杨毅及宏恩于冰店聊至非常晚,曼妙的宜兰宵

经过极其多危险路段的同一龙,台北咫尺

路详情

10月8日 day9:一切都是最好之布

自宜兰起程前,大家约定并安全回台北

当日凡是继贤生日,大家出发前跟外逐个拥抱。

首先段10km到达的日出印象咖啡厅在平片荒地上,设计巧妙;我与东奇大哥稳坐钓鱼台

第二截是闻名的北宜公路九拐十八变通,一路达到倾斜,略发疑难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过许多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还当较并倾斜角度

到北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

起身前又起下雨,当时想真是哔了狗。。

周身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是顺抵达坪林国中。

优秀的坪林国中操场

望在最终一破午饭便当,心中不是滋味

自恃罢就当即便启程了。下午还有最后一个臻倾斜,休息点在山头。

通过山丘,一变化巨大的彩虹在山里等正在我们

“这是太极端悠久的路程 来到以前出发的地方;这是终极一个达到坡
引往人家绝对的美妙”

最终一段是下坡,我活动之比较之前快,但是感觉稳了成百上千,就这样一块飙到新北。见阳光下,我还已下来擦防晒,结果擦了便起来下雨==
最后以台北随即段雨中之路途,坐在机车及的旁观者见我们打着雨没想如果丝毫逃避,都吃咱加油。
小敏告诉自己台北市内不克如于南方一样随便闯红灯了,于是自己、小敏、孟红与小熊一起凑着规矩慢慢骑到任意广场。

拍照、合影。

I made it !

由望出发,抵达自由

当宝妈说,让咱们喝最后一糟口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留意”,竟有些失落。

纵使这么,我们得了环岛,together

和东部相比,西部主要归因于人文历史呢长,自然风光稍逊。另外台湾西边道路密集,台1
线穿越市区,虽然离比短而相反比迟缓,可以顺着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和农村小道都不过挑选。

本身之队友们

自要借“摘掉眼镜我就非认得当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的深魔王”徐悦的组成部分生动的叙说献给大家

镇当益壮每天研究什么飙车的篷生
勿惧2软摔车坚持到底的家俊
冷拉大家打了成千上万相片的好父亲周贤
乐于助人身材很过硬的梓华
喜喝沙士的程序员室友宏恩
祥和之永久都当共同狂飙的林家三人口
丰富得像蔡英文被爱包的孟红
露天好手嫌下坡不足够陡不足够爽的纯敏
很双目马来美阴雪莹

于宜兰路口看美女目不转睛的达和
坏伤还会直接因在首先梯队的室友峰庆
扣押本身镇同体面蔫笑的成泰
自然会来四软环岛的直驾驶员建交
免擅长动让小伙伴拉来吧断续续体验了全程的董俊
走健将却意外肠胃炎遗憾及了阿姨车之吕亮
同自己说女生不比较男生差之月光
莫带手机而生“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
随同大学校友怡晴来与的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
发出“三单位置”的正经按摩师君侠
本梯次唯一没有坏车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比我还惊奇的石博
青年相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踩的超级快一直在自我前后的淑云

观看自己便设自己住下来放歌让他任的东奇
一眼看去就算是台湾口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越在紫色骑行裤看不发出年纪的儿童脸力文
终止在苗栗的口岸范儿设计师小熊
全程用最为重盘的无比强脚力广达
未见面骑却为好敢踏上铁马之同的连庆
第二差环岛各种活动且过腻害的何缨
换上骑行裤就转换可以的生魔王徐悦
加上得如周冬雨又安安静静的玮琪

末端几天睡眠同一从一直被自己卷走被子的室友俊邦
提问我康熙通告艺人名单后来渡过难忘生日的继贤
受宝哥称为史上首先各项就全程的辩护人立辉
爱护seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响最要命而是心思最细心的杨毅
看起才出三十秋而孩子还已读研的迪富和碧玉
推介给自家吓多好游戏和美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的奇异女子芷临
跨过川藏线却排在台湾烈日下之偏离我超近的木杰

芷临是本身伙最为崇拜的人数!第一天她底下肢虽破坏出好淤青不克努力,坚持到终极得全程!!!

路线看点

行后记

拨京后,还时时梦到好在跨,每天还于刷铁马家之fb,看大家之行后感想、照片以及视频,回想这些天走过的行程、一路齐遇见的口。每天用,还见面想起环台每天动筷前,大家共为他祈祷的建交伙伴,愿他早日康复。

当贤被常跟小飞聊天,说及这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底光阴。一丛人数以和一个目标风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习及家,人生遭遇异常少会发这样刻骨铭心的经验。遇到各位好的同伙,是我终身之姻缘和福。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人口激动和倾倒。帮助他人完成梦想之行事多么稀少,所以不妨说,你们做的办事绝伟大。

愿铁马家庭继续上前。愿伙伴等全部还吓。

不畏不惧,继续努力!

文中照片来包含:自己拍、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有一样久加上达到17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个繁荣的商业港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而本来。

七条盐山:盐山若白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也叫“南台之长白山”。

安平古迹:台湾极早的险要建筑,红色砖瓦的旧居,黄昏时常同日落辉映,非常可爱。

高雄:六暨夜市,瑞丰夜市(每周一完善叔休息)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

向:台湾南

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二届三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路详情

● 此段子总长途中最艰难的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里为是环岛路线中极其铭心刻骨大山的相同截路。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾顶南侧的性感。

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南边缘最恬静的区域,为了维护海岸线,台26
线并无全线贯通,因此需要绕行偏僻之县道,骑行中极少遇到汽车,倒也足以打当安康地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外面,可供应住宿及补偿的地方最少。

途径看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两时,这里拥有世外桃源的气质。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛盖死火山和海水温泉闻名。而同等曲《绿岛小夜曲》更是让绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾最好南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里拥有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到这边泡泡温泉,解一路懒。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港和台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市相当行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

阳转铁路

南转铁路西起屏东线枋寮车站,东至台东新站,全长爱博体育app手机版98km。它给称是台湾最美的路段,沿海而推行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路详情

台东-
花莲这同样段子,又名花东纵谷。这里有非常完备的自行车资源,有各种专门的单车游览路子以及丰满的互补,常有游客特意来之骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也不过选台
11 线。

途径看点

瑞穗牧场:有花莲最要命之奶牛养殖区,向外来起瑞穗温泉,向南部出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一长达切过海岸山脉入海的溪流,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一漫漫没有电线杆的翠绿天堂路,常发生广告以这个摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化的代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而执行,贯穿花莲台东的花所在,全长158km,这里入眼尽是一样片绿意和连绵的秀色山脉,在菜花开的时期,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内无处都充斥果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原先住民聚居地,这些永恒生活在是之本原住民们,运用以及宇宙共存的聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路详情

苏花公路,为台9
线的平截,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最知名吧是极度危险的路段。这段路有隧道、陡坡、窄路,在大风大浪天气还偶尔有落石、滑坡,但这里也时有发生绝美的断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段经常,切记注意安全,遭遇恶劣气象还是奇怪封路时,建议选择火车经或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二良断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的是沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是这里的石是免克带的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

至于隧道通行

苏花公路沿途有贴近十个隧道,最丰富之隧道长约2km。这同样丝之享有隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时要打开车子前灯和尾灯,以方便汽车驾驶员以强光暗淡的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭小,骑行时也不必过于靠近路边,因为不慎擦碰到至墙与道牙反而会造成更怪之摇摇欲坠,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的司机为会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大好,而且票价便宜,有特意的班次能携带自行车,如果您带入的是折叠车并且有装车包,那么任何班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部及东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

在夏立马是坏得意的同一漫长路线,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也得以走台2 线到达头城后换北宜公路。

路线看点

方便贵角灯塔:台湾极其北点,无门票。

野柳风景区:石头还是风化而变成,女王头是此的标志,门票50 台币。

基隆庙丁夜市:是清一色台湾最为红的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原本火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道标识格外清晰,环岛一般都是沿着公路骑行,经过都市区的下基本还产生车子专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾之汽车以及机车还开得很快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名和走向


台湾公路走向分点儿独趋势,南北向,也吃纵贯向;东西往,也于“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果未可知辨别方向,只要看路线的奇偶基本就是能确定向了。


每个城市还至少发生半点条路的讳是重名的,这有限长达路一样长长的吃中正路,一长长的吃中山路,而且就点儿长条路是陆续的。


环岛骑行需要经过差不多地处隧道,隧道都无机慢车道,一定要是生车尾灯闪烁,确保自身之平安。


另外,台湾之吉祥如意绿灯多,注意遇到红灯一定要是停下下来等待,因为具有台湾人口且见面当红灯,请融入地方社会,不要因没有车要砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾丁犹是让行人,礼让单车,机慢车优先。

说到底小编晒一摆在台湾休闲游时十分有思意义的火车票,你晤面被那里的传统所感染,那么你容易上台湾的理由而是啊呢?下次去台湾我们共同骑行环岛吧!如果您感兴趣请加公众号
imxingzhe 哦(*  ̄3)(ε ̄ *)

相关文章